２寸菅プラス！！

先週末～月曜日にかけて風邪をひいてしまったようです。
熱や頭痛はほとんどないのですが、鼻水が出てしまい、そして一番つらいのが咽の痛み！
水を飲むのでさえ痛くて、やっと飲み込むという状態。
月曜朝一に病院で薬をもらい、昼はシチューの残りにご飯を入れたリゾット風、夜はうどんとやわらかいものを食べてだいぶ回復しましたが……
今朝からまた痛みが復活(T_T)
寝ている間に咽が乾燥してしまうのかな？　マスクをしたまま寝てみようかな……

ボクはこんな調子でしたが、ロードスターは快調そのもの。
日曜日にディーラーで行った一年点検でも特に悪いところは見つからず、タイヤの外側が減っているので注意とのコメントがあっただけ。
去年の夏に交換しているのだけど……サーキット走行で酷使しているからですね(^^ゞ
来年の夏ごろに交換を考えてみることにしましょう。

そして点検ついでに新兵器を投入！
JoyFastさんの２寸管プラスという中間パイプです。



NBは後期型になって触媒とエキマニが一体化されました。そこで、エキマニとマフラーをつなぐ中間パイプ単体での交換が手軽に出来るようになり（純正品に装備されているのはサブサイレンサーだけ）、排気効率のよい２寸管プラスがリリースされたのです。
取り付けが終わってエンジンを始動してみると……気持ち音量が大きくなっているかな？　ぐらいで、十分通勤に使えそうな感じです。組み合わせているマフラーがマツダスピードのスポーツサウンドマフラーだからでしょうか？
走ってみると、純正パイプと比べて……う～ん……う～ん……多少軽くなった……かなぁ……ぐらいな変化です。鈍感なだけかもしれませんが(^^ゞ　真価を発揮するのはサーキットということでしょう。排気音質は多少太く、スポーティになった……かなぁ～……という感じです。
というわけで、交換工賃まで含めて３万円強、いい買い物になりました。

さぁ、次はSTAGEさんの２寸管だっ！
６万円近く貯金しなきゃ！

洗車機でも洗車は洗車

今日もお仕事でした。
……お仕事があることは幸せですが、土曜日でしかも天気がいい日のお仕事ってのは、面倒なものです。

さてさて。
昨日の雨でドロドロになってしまったロードスター、仕事帰りにきれいにすることが出来ました。



GSの洗車機でシャンプー洗車して、拭き取っただけという本当に手抜きの洗車ですが……
なにもしないよりはいいでしょう。
水曜日に雨の予報がありますが……(-_-;)

洗車は、出来た。

この週末にやっと、やぁっと洗車することが出来ました！
雨が降り出しそうな土曜日の午後にシャンプー洗車とカーラック液での拭き上げ（１回目）を行い、日曜日早朝にウィンドウの手入れとカーラック液での拭き上げ（２回目）、そして鏡面仕上げクロスを行って、終了。
内装は水拭きだけという手抜きになってしまいましたが、とりあえずは１ヶ月の泥と埃を落とすことが出来たので満足です。


HT-03A with FxCamera

しかし、今週後半には早くも雨の予報が……(T_T)
雨が降るのは仕方がないとして、正月は洗車してコーティングもしたきれいな状態で迎えたいものです。

嫁さんはわかってくれるのでしょうか？
これからも深夜・早朝洗車を繰り返すしかないのでしょうか？
子育ても含めて、ちょっとお疲れ気味なのでした(^^ゞ

洗車願望

あぁ～、気がつけば１ヶ月近く洗車していない！
どおりでロードスターに猫の足跡がたくさん付いているはずだ(T_T)
明日の天気予報は雨だから、今日～明日にかけては洗えない。
金曜日～土曜日にかけて天気は安定するみたいだけど、日曜日が不安。
その後は安定するっぽいから、日曜日の天気がポイントかなぁ～。

しっかりとシャンプー洗車して、カーラックでコーティングをしっかりとして、内装もきれいにして、もちろんホイールもピカピカにしたいなぁ～。
「仕事帰りにコイン洗車で洗ってきた」と嫁さんに言いつつ、半休とってコイン洗車でがっちりと洗ってきてしまうか……
あるいは、プロの洗車に任せてしまおうかな。こんなお店も近所にあることだし。

年末恒例！

天気のいい、おでかけ日和の日に限ってお仕事をしているような気がします。
明日から明後日にかけては天気が崩れるみたいだし……少しのチャンスを見つけて、お世継ぎを外に連れ出してあげなくっちゃ。

気がつけば11月も下旬に入り、2009年もいよいよ終わりに近づいてきた感が強くなってきました。
この時期、ロードスターの自動車保険更新の時期でもあるのです。
馴染みの保険屋さんと相談してメニューを決めているのですが、いつも迷うのが「車両保険」をどのように付けるのか？
まったく付けないのは不安が大きいけど、普通に車両保険を付けるのは結構高くなる。
というわけで「車対車限定Ａ」という「相手がいれば保障するけど、相手がいないと保障しないよ」というプランに決まってしまいます。
がしかし！　より大きな安心のためにも普通の車両保険に入りたい！
今回からゴールド免許割引が入ることだし、ここはひとつ、嫁さんと交渉して車両保険に加入するのだぁ！　……加入、したいなぁ～(^^ゞ

第３の選択？

昨日は打って変わってきれいに晴れています。
こういう日に限って、仕事がバタバタとしてのんびりすることが出来ません……

この年末に、AutoExeのアジャスタブルスタビライザーリンクをロードスターに導入しようかと検討中。
ローダウンしているクルマの、スタビライザーの能力をフルに引き出すためのパーツ……とのことですが、はたしてどれだけの効果があるのか？
スプリングやエアロパーツ等の違って、見た目の変化がないというところが、いまいち購入に踏み込む勢いに欠けるところですね。工賃込4.5万円程度かな？

だったら、STAGEさんの２寸管マフラーとセンターパイプのほうが、見た目もサウンドも変化があるから面白いかな。
こっちは工賃込７万円程度……かなぁ？

どちらにせよ、結構な資金が必要になるから、賞与がない年俸契約の身にはいたい出費になってしまいますが……
それに「チューニングのためのチューニング」になるのではなく、いかに気持ちよくロードスターに乗って、長く楽しむか……を考えたいですね。

ふむ。そうすると、１年点検ついでに純正マフラーへの変更って選択肢もあるのか……

CDデッキのこと

そうそう。
調子が悪くなっていたロードスターのCDデッキ。
取り出せなくなっていたCD-Rは、挿入口にキーをねじ込むようにして取り出すことが出来ました。
この取り出したCD-Rに問題があったみたいで、ほかのCD-Rは問題なく、今までと同じように再生してくれています。

問題のCD-RはEeePCにコンボドライブを取り付けて焼いたものだったのですが、もしかしたらどこか相性問題があるのかもしれませんねぇ……
ロードスターで使うCD-Rはデスクトップ機で焼くことにしましょう。