2014年最後のあいさつ

さてさて、あと数時間で2014年も終わってしまいます。
つい数ヶ月前まで暑い暑いと言いながら、熱中症対策をしながらRFA5 EPSEくんを走らせていたのが嘘のような寒さで、早朝ライドに出る装備がどんどん重装備になってきています。
昨年末に納車されたRFA5 EPSEくんと駆け抜けたこの１年、ちょっと振り返って見ようかと思います。


１月に撮影したRFA5 EPSEくん。納車したままの状態……ではなく、ホイールをWH-6700に交換しています。白いバーテープがまだきれいですね。


その白いバーテープもすぐに汚れてしまい、６月の終わりに今度は黒のバーテープに巻き直しました。初めての８の字巻き挑戦でしたが、なかなかうまく巻くことが出来ました。これ以降、２回バーテープを巻く機会がありましたが、いずれも８の字巻きで仕上げています。


８月にはRFA5 EPSEくんを縁石に立てかけて置いたらそのまま倒れてしまい、シートステイの傷を付けてしまいました……これが今のところ、うちのRFA5くんで一番大きな傷になっています。一応、自動車用のタッチペンのクリアを使って傷を保護して、その上から白のマーカーで傷が目立たないようにしています……機会があれば、きちんとパテとスプレー塗料を使ってきれいにしたいところです。


９月18日には、人生初のヒルクライム＆ダウンヒルを大平山で体験してきました。が、ヒルクライムはまったく登ることが出来ず、バイクを押している時間の方が長いくらい。ダウンヒルはスピードコントロールに自信がなかったので、かなりゆっくりとしたペースになってしまいました。それでも、山登り含めて一日に130キロを走ることが出来たのは、大きな自信につながりました。また陽気が良くなってきたら訪問したいものです。


12月に入り、走行距離5,000キロの節目でチェーン、ブレーキワイヤー、シフトワイヤー、それぞれのアウターワイヤー、バーテープを交換しました。ロードバイクの先輩である弟に工具と知恵と経験を借りての作業でしたが、なんとか無事に終わることが出来ました。まぁ、そのあとにリアディレイラーを散々調整したり、リアブレーキの具合が悪くなってトライ・アンド・エラーを繰り返したりしましたが……まぁ、それもまた経験値ってことで。


忘れてはいけないのが12月14日の出来事。乗用車に突っ込まれてリアホイールを破損させてしまいました。安全確認をして道路を横断していたのですが、慣れた道であるという油断もあったのかもしれません。改めて、能動的な安全運転の必要性を痛感しました。


そしてリアホイールがWH-6800に生まれ変わってしまいました。期せずにして11速化への道が開けてしまったわけです。……この直前にRD-6700という10速対応のアルテグラグレードのリアディレイラーを買ってしまったのですが……


そして12月31日。今年もいろいろありましたが、大きな故障も怪我もなく、無事に終わることが出来ました。
2014年は

走行回数　：　96回
総走行距離　：　5,253.92km
総走行時間　：　204時間55分

平均走行距離　：　57.74km
平均走行時間　：　2時間15分
平均走行速度　：　25.46km/h
平均ケイデンス：　84.10回転

という結果に終わりました。
2015年はもう少しロングライドの機会を増やして、また山登りにも何回か挑戦したいものです。
今年も一年、お疲れ様でした。