BS Anchor RFA5 EPSEでのサイクリングを中心とした内容のブログ。
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日毎に秋の気配が深まり、昼間もだんだんと過ごしやすくなってきたこの週末も、元気にサイクリングに行ってきました。
残念ながら土曜日が仕事だったので、日曜日だけとなってしまいましたが。 その日曜日(29日)。二度寝の危機を乗り越えてちょっと遅くなってしまったけれども、サイクリングに出発。利根運河を経由して江戸川サイクリングロードに出ます。 サイクリングロードは涼しくて、レーサーパンツと半袖ジャージでちょうどいいぐらい。 まず前半戦はあまり飛ばさず、リア2速でケイデンスを維持することを目標に走っていきます。 野田橋の北側で少しだけ雨に降られましたが、曇り空のもと、快適なサイクリングを楽しむことが出来ました。 宝珠花橋に到着したところで、江戸川サイクリングロードを降りて一般道を走ります。 当初は関宿城公園を目的地にしていたのですが、起きる時間が遅くなってしまったこと、そして嫁さんの歯医者の時間があるのであまり遅くなれないことから、木間ヶ瀬を横断するショートコースに変更することにしたのです。 遙かなり、関宿城公園。 木間ヶ瀬を抜けて農道を南下していきます。 ここからリア3速の出番。ケイデンスが100回転近くなったら3速にシフトアップして、巡航速度30キロをキープすることを目標に走っていきます。 今日は多少の追い風のアシストもあり、また一週間脚を休めて疲労が抜けていることから、3速でぐいぐいと走っていくことが出来ました。速度は29~30キロぐらい。いいペースです。 農道を抜けて西に向かい、利根川サイクリングロードに入ります。ここでも3速を使って30キロ巡航を目標に走っていきます。今日は調子がいいのか、脚が軽く動いてくれます。結局、利根川サイクリングロードから一般道に出るところまで3速で走り切ることが出来ました。 というわけで、 平均速度:25.6キロ ケイデンス:88回転 走行距離:43.14キロ 走行時間:1時間41分 という結果になりました。 これから北風の季節となりますが、気になる情報が舞い込んで来ました。 11月から3月までの間、江戸川サイクリングロードの一部区間(16号線と交差するあたりから宝珠花橋まで)が通行止めになって工事が行われるというのです。 ちょうど真冬の時期となりますが、これは普段走るコースを考えなおさなければなりませんね。 利根運河から利根川沿いに出て北上し、関宿城公園まで行き、江戸川サイクリングロードを南下。宝珠花橋でサイクリングロードをはずれて木間ヶ瀬を横断し、農道を南下して再び利根川沿いに入る……って感じかな。 PR |
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