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BS Anchor RFA5 EPSEでのサイクリングを中心とした内容のブログ。
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また少しブログの更新が空いてしまいました(^^ゞ
土曜日はお仕事、日曜日は両親が遊びに来てくれ、月曜日は当然お仕事&トラブルのおまけつき(T_T) というバタバタとした日を過ごしていて、落ち着いて更新作業を行う時間がなかったのです。
……お世継ぎがもう少し大きくなるまでは、不定期更新が続いてしまうかもしれませんねぇ~。

久しぶりにロードスターの話題。
クラッチ交換をしたうちのNB6C NR-A。今年の終わりには納車されて満6年となります。
走行距離8万キロを超えていて、若干エンジンにお疲れな様子が見えなくもないですが、全体としては快調に走ってくれています。
このまま4回目の車検を突破、つまり満9年乗って10年目に入ったらオーバーホールしてさらに5年程度乗るか、それとも思い切って買い替えるかの検討かな。
4年後にはNDロードスターが登場しているのかな? ハイブリッド・FRスポーツになっていたら面白いなぁ~。ライトウェイトはつらくなってしまうかもしれないけど。
今、新車で売っているクルマを中古で狙うにはいい時期になっていますね。
インプレッサWRX STI A-Lineとか、BLレガシィB4とか……スポーツ四駆なんていいですね。通勤にもプライベートにも強い味方になってくれそうです。

そんな夢を見つつ、今年の秋冬はじっくりとロードスターのメンテナンスをやっていくことにしましょうか。
あと4年は走ってもらわなければならないのだから。
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