F1 オーストラリアGP 決勝

我が家にトヨタ・シエンタが納車されました！
主に嫁さんが使う家族クルマで、初代フィットからの入れ替えになります。
フィットに比べて若干長くなっているみたいですが、それでも他のクルマに比べると十分にコンパクト。扱いやすい大きさです。
そしてスライドドア！
子供が二人に増えることを考えると、スライドドアのほうが使い勝手がよく（特に狭い駐車場では）、シエンタの決め手もスライドドアでした。
これから我が家の一員として活躍してくれることでしょう。
嫁さん曰く「10年乗る」らしいですし。

F1オーストラリアGP。決勝。
ブラウンが本当に強いとは思わなかった！
バトンが先行逃げ切りを決め、スタートで失敗したバリチェロも（ベッテルとクビサのミスがあったとはいえ）２位表彰台。
ホンダが長い時間をかけて作ったクルマという遺産があり、メルセデス・エンジンという新しい力を手に入れた……とは言っても、開幕直前まで体制が決まらず、テストもままならなかったチームです。
まさか、まさか優勝するとは……
今シーズンを面白くしてくれそうですね。

トヨタは棚ボタ的に３位表彰台にトゥルーリが立ちましたが、物言いが付いてしまったようです。

トゥルーリにペナルティ、ハミルトンが3位に：F1通信

う～ん……どうなんでしょう？
あとから順位が入れ替わるのではなく、表彰された順位で確定して欲しいところですが……
それでも、例え棚ボタ的な表彰台であっても、ピットスタートをしての表彰台、あるいは上位入賞（トゥルーリ３位、グロック５位）です。
トヨタの力、今後が楽しみです。
が、まずはレースの外でミスをしないようにすることが大切ですね。