BS Anchor RFA5 EPSEでのサイクリングを中心とした内容のブログ。
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明けましておめでとうございます。
今年も一年、自転車に関係有ること無いこと気の向くままに書き込んでいきたいと思っていますので、お暇な方はどうぞお付き合いをよろしくお願い致します。 というわけで、正月休みも最終日となった今日、サイクリングに出かけてきました。 コースはいつもの通り関宿城公園を巡る60キロコースを予定します。 まずは往路。 思いっきり北西の風で向かい風を受けながらの走行になってしまいました。 この向かい風も関宿城公園まで。そのあとは追い風になって楽が出来る……そう思いながらがんばって走っていたのですが、どうもペダリングの調子がよくありません。 かくかくっとしてしまう、と書けばよいのでしょうか。きれいに円運動をしてくれていない感じです。 どうもおかしいと思いながらも、なんとか関宿城公園に到着しました。 さっそく自転車をチェックしてみると、なんとボトムブラケット(?)に緩みがあるのを発見。 また、左右のペダルを動かしてみると回転軸が定まっていないかのようにガタツキがあることもわかりました。 左側のペダルにネジが切られた筒状のパーツが出てきてしまっています。手で締め込もうとしてもまったく空回りするばかりでうまく締められません。ちょっと入るとガタツキがなくなることから、原因はこのパーツの脱落(?)によるものでしょう。 さて、困りました。 近くに自転車屋さんはないし(あっても開いていないし)、自宅までは30キロあります。 というわけで、困ったときに頼るのはうちの弟。連絡をするとちょうど自宅に帰ったところだというので、弟の家までの約10キロ程をなんとか走りきり、そこからは弟のクルマで搬送してしてもらったのでした。毎度毎度、感謝感謝です。 OCR3号は今度の日曜日にショップに持ち込んで診断をしてもらうことにしました。 修理出来るのであればしっかりと直してもらうつもりですが、無理して走ったことが原因で再起不能と診断されてしまったら……新車購入、かなぁ。あまり予算が出せないから同じようなグレードの自転車になりそうだけど。 そんな悩みが増えてしまった正月休みでした。 そうそう。 前回の走行から新兵器を投入しています。 タイオガのSTRサドル クロモリレールです。 座り心地はソフトで、長距離も行けそうな感じです。 ……このサドルに変えてから、まだ40キロ以上走れていませんが……(ToT) PR |
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