灼熱のフリー走行

仕事中にふと気がつくと、マレーシアGPの金曜フリー走行が始まっていました。
フリー走行１はウィリアムズが、そしてフリー走行２はフェラーリがトップタイムを記録。ただし、フェラーリのライコネンには、KERSのトラブルが１回目に発生している模様です。電機を扱う精密機械ですからねぇ～。高温多湿のマレーシアではつらいのかな？
トヨタはオーストラリアGPと比べるとタイムが出ていないみたいですね。テストメニューは順調に消化しているとのコメントは出ていますが……？

これが……F1か……

オーストラリアGPで25秒加算のペナルティを受けたトゥルーリ、再審問の結果３位と６ポイントを取り戻したようです。

ハミルトンにオーストラリアGP失格の裁定、トゥルーリは3位に復帰
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パナソニック・トヨタを応援している身としては、トヨタの３位＆４位という結果になり、ブラウンに次ぐコンストラクターズ選手権２位の座を手に入れたことはうれしく思います。
ただ、どうしてサーキットの中で決着がつかなかったのか、それが残念ですね。
トヨタ、ウィリアムズ、そしてブラウンのディフューザー、トヨタの可動式リアウィング疑惑、そして今回の問題……
サーキットをよーいどんで走り、一番最初にゴールした人が勝利者。
こうシンプルにいかないものでしょうか？

きみは、ボクの涙をみる

ああ、せっかく書いた記事が、サーバのエラーで投稿できなかった……

○　トゥルーリの３位確定
○　サーキットの中で決着を
○　マレーシアGPの結果予想

の３つの話題を書いたのだけど……脱力。

IE7とは違うのだよ、IE7とはっ！

Eee PCにインストールしていたInternet Explorer 8を削除して、IE7に戻してしまいました。
お気に入りなどを開いたときに動作が急に重くなり、マウスカーソルが「ひっかかった」ようにスムーズに動かなくなることが多くあり、それがどうしても気になってしまったのです。
デスクトップ機でも同じ現象が発生しているので、Eee PC固有の問題ではないと思うのですが……
とりあえず、デスクトップ機はそのままIE8、Eee PCはIE7で使ってみることにしましょう。

足なんて飾りです

先日我が家に納車されたシエンタ。
意外と足回りは硬く味付けされています。
たとえば、駐車場などに入るときの段差。
乗り上げたときにバネが縮むのだけど、その動きをしっかりとショックアブソーバが制限していて、ギュッと空気をいっぱいにいれたボールのように衝撃をやわらげます。だけどフワフワした感じはなくって、コトコトと振動を伝えてくるような感じで、不快感はありません。

それに対してボクのロードスター。
段差を超えたときにはガツンと衝撃をボディに伝えてくれます。
バネの動きは感じられるけど、シエンタのような衝撃をやわらげているような感じはあまりありません。
……つまり、ショックが抜けかけていってことなのでしょうか？
緩やかに劣化してきたために気がついていないだけで。

あまり気にせずに走っていたけど、明日からは足の動きを意識して走ってみることにしましょう。
まぁ、５万キロ以上を、サーキット走行で酷使されながら走ってきたのだから、劣化しても仕方がありませんね。

月は出ているか？

ようやく花粉の飛散が落ち着いてきたので、幌を開けて走ることが出来るようになりました。
やっぱり風を感じながら走るのは気持ちがいいですね、ロードスターに乗っていてよかったと思える時間です。
でも、まだまだ朝晩は冷え込むから油断して薄着のまま走って、風邪をひかないように気をつけなくっちゃ。

つばさ

今日から始まったNHKの連続テレビ小説「つばさ」。
「鹿男あをによし」での好演が印象的だった多部未華子ちゃんが主演！　ということもあり、チェックしてみました。
役柄の違いもあると思うけど、「鹿男」のときよりも柔らかい笑顔になっている印象。かわいいです。
この先どんなストーリーが展開されていくのか、楽しみに見守りたいですね。
多部未華子ちゃん演じるつばさがどんな幸せを振りまいていくのか、期待です。